Reaktiivvõimsuse kompensatsiooniga spetsiaalne kontaktor

Nagu nimigi ütleb,Reaktiivvõimsuse kompensatsiooniga spetsiaalne kontaktor CJ19Con otstarbeks-ehitatud ühefaasiline seeriaseade, mis on loodud eranditult madalpinge-ühefaasiliste-kondensaatorite lülitamiseks või jagatud-faasi kompenseerimiseks kolme-faasilise kondensaatori paigutuses. See on reaktiivvõimsuse korrigeerimiseks mõeldud automaatse kompensatsiooniseadmesse integreerimise lõplik komponent. See täpne toode on mõeldud vahelduvvoolu toitesüsteemidele, mille sagedus on 50 Hz ja nimitööpinge kuni 220 V, mis juhib asjatundlikult kuni 90 kvari koormusega kondensaatoriahelate koostamist ja katkestamist, et tagada suurepärane võimsusteguri parandamine. See ühefaasiline{12}}kontaktor on meie rajatises toodetud täiustatud disain, mis põhineb end tõestanud CJ19C (16C) platvormil, peegeldades meie pühendumust spetsiaalsetele lahendustele. Et täita oma pühendunud rolli ülima usaldusväärsusega,Reaktiivvõimsuse kompensatsiooniga spetsiaalne kontaktorpeab töötama järgmistel kindlaksmääratud tingimustel: a) Välisõhu temperatuur: ülemine piir on +40 kraadi , 24 tunni keskmine väärtus ei tohi ületada +35 kraadi ja alumine piir on -5 kraadi . b) Paigalduskoha kõrgus ei tohiks olla suurem kui 2000 m. c) Niiskus: paigalduskohas ei tohi suhteline õhuniiskus ületada 50%, kui temperatuur on +40 kraadi.

Kõige niiskema kuu keskmine minimaalne temperatuur ei ületa +25 kraadi ja selle kuu keskmine maksimaalne suhteline õhuniiskus ei ületa 90%. d) Reostusaste: 3. e) Paigalduse kategooria: III. f) Löök ja vibratsioon: see spetsiaalne kontaktor tuleb paigaldada kohtadesse, kus puudub märkimisväärne värisemine, löök või vibratsioon. g) Paigaldustingimused: kontaktori kinnituspinna kalle vertikaaltasandi suhtes ei tohi olla suurem kui 5 kraadi. Selle toote tööpõhimõtet on illustreeritud joonisel 1. Punktiirjoone kohal olev diagramm näitab kondensaatorite lülitamise spetsiaalset juhtahelat, all on aga ühefaasiline kondensaatoripank. Takistitega järjestikku ühendatud varajased{11}}kontaktid moodustavad spetsiaalse takisti lülitusahela. Kui kontaktori elektromagnetiline mähis on pingestatud, sulgub esmalt see spetsiaalne takistiahel. Algselt voolab vool läbi takistite kondensaatorite laadimiseks – protsess, mis pärsib edukalt kondensaatori sulgemisvoolu. Seejärel suletakse peamised kontaktid kogu mahtuvusliku koormuse kandmiseks. Selle kujunduslik eelisReaktiivvõimsuse kompensatsiooniga spetsiaalne kontaktorseisneb selles, et kui spetsiaalne sisendtõmbe summutamise ülesanne on lõpule viidud, eraldub takistiahel automaatselt põhiahelast ja lähtestub. See intelligentne ja spetsiaalne funktsioon on ülioluline, et vähendada oluliselt takistite kahjustamise võimalust kondensaatori lahtiühendamise protsessi ajal, tagades seeläbi kõrgeima vastupidavuse, ohutuse ja jõudluse, mis on spetsiaalselt nõutud spetsiaalsetes reaktiivvõimsuse kompenseerimise rakendustes.

CJ19C ühe-faasi ja kolme-faasi Y-tüüp (vaja on kolme kontaktorit) Ühendusskeem on näidatud joonisel 2.

Kontaktoril CJ19C (Single{1}}Phase)-115-170 on üks abikontakt, mis on saadaval kahes kombinatsioonis.

Abikontaktide kombinatsioonid on näidatud tabelis 1. Abikontaktide arvu suurendamiseks saab kontaktori mõlemale küljele paigaldada abimoodulid.

 

Saadaval on kahte tüüpi abikontakte:

LA8-DN11 (üks tavaliselt avatud ja üks normaalselt suletud)

LA8-DN20 (kaks tavaliselt avatud); valib kasutaja tellimuse vormistamisel.

Välised mõõtmed ja paigaldusmõõtmed:

CJ19C (ühe{1}}faasiline)-115-170 tüüpi kontaktori saab paigaldada M6 kruvide ja lukustusseibide abil või kasutades kahte 35 mm paigaldussiinit, mille keskpunktide vaheline kaugus on 105 mm. Vt jooniselt 5 CJ19C (ühefaasiline)-115-170 tüüpi kontaktori välismõõtmeid ja paigaldusmõõtmeid.